Для безопасной эксплуатации железнодорожного полотна необщего пользования необходимо постоянно вести борьбу с сорняками и кустарником, которые растут непосредственно на пути и в полосе отчуждения. Для эффективного уничтожения растительности необходимо применять специальные механизмы и химические вещества, которые позволяют делать это с минимальными затратами.
Услуги по борьбе с растительностью на ЖД-путях предоставляет компания «Промтрансвагон». Мы возьмем на себя обслуживание пути необщего пользования, которая находится в собственности заказчика. Выполняем разовые мероприятия по уничтожению сорняков и заключаем договора на постоянное обслуживание.
Как проводятся мероприятия
В зависимости от места произрастания кустарников и деревьев в отношении них проводятся такие мероприятия:
Растения в пределах балластной призмы необходимо полностью уничтожать, так как они препятствуют нормальной эксплуатации пути, нарушают дренирование балластного слоя и мешают визуальному контролю целостности материалов верхнего строения пути;
Высокие растения и кустарники необходимо удалять, если они попадают в габарит подвижного состава. В этом случае они мешают безопасному движению подвижного состава, так как нарушают видимость, могут привести к порче лакокрасочного покрытия подвижного состава и нарушить целостность тепловоза и вагонов;
Растительность на откосах и полосе отчуждения должна присутствовать, так как препятствует размытию откосов из-за воздействия осадков;
Не допускается развития растительности вблизи мостов и других объектов железнодорожной инфраструктуры, за исключением декоративных.
Несвоевременное уничтожение растительности на поверхности балласта пути приносит множество неприятностей:
Выросшая на поверхности трава ухудшает впитываемость воды во время дождя;
Наличие растительности способствует более быстрому загрязнению пылью и грязью балласта;
Корневища травы закупоривают дренажные поры, из-за чего необходимо чистить дренаж, что увеличивает стоимость эксплуатации колеи;
Растительность затрудняет замену шпал по мере их износа;
Наличие травы способствует накоплению снега на железнодорожной колее, что может вызвать пробуксовку в зимнее время и снижение тяговой силы тепловозов;
Густая трава на колее затрудняет поиск неисправностей во время плановых осмотров.
Для борьбы с растительностью применяется такая специальная техника:
Специальные путевые машины, которые уничтожают кустарники и поросль при помощи механического воздействия (роторные косилки, цепные мульчеры), также возможна очистки поверхности балласта с помощью режущих и скребковых механизмов;
Особые поезда, опрыскивающие растения реагентами для их уничтожения.
В отдельных случаях необходима полная замена балласта, так как не поддается чистке. Его замена невозможно специальными машинами в силу определенных факторов;
Машины для сжигания травы в пределах колеи и возле нее.
Как заказать
Вам нужно уничтожить растительность на ЖД-пути? Оформляйте заказ на услугу у специалистов компании «Промтрансвагон». Телефоны для связи с ними указаны на сайте в разделе "Контакты".
Для безопасной эксплуатации железнодорожного полотна необщего пользования необходимо постоянно вести борьбу с сорняками и кустарником, которые растут непосредственно на пути и в полосе отчуждения. Для эффективного уничтожения растительности необходимо применять специальные механизмы и химические вещества, которые позволяют делать это с минимальными затратами.